Dreizylinder-Motor von Ford liegt in Europa gut im Rennen
Köln · (np) 20 Prozent aller verkauften neuen Ford in Europa im ersten Halbjahr 2014 waren mit dem 1,0-Liter-Ecoboost-Motor ausgestattet. Ein Drittel aller Focus- und Fiesta-Käufer entschied sich für das Dreizylinder-Triebwerk.
16.08.2014
, 00:00 Uhr
In Deutschland wählten 29 Prozent aller Fiesta- und 41 Prozent aller Focus-Käufer den Motor. Er ist mit 100 PS/74 kW und 125 PS/92 kW verfügbar.
