Der Umbau von Bahnhöfen zur Barrierefreiheit wird vom Bund gefördert. Das ist auch logisch, denn  die DB gehört dem Bund zu 100%. Nur: Die Förderung gibt es erst, wenn mindestens 1000 Reisende am Tag ein- und aussteigen! Das ist bei den meisten Bahnhöfen im Saarland nicht der Fall. Also müsste das Land diese Umbauten finanzieren. Trotzdem sind im Saarland viele Bahnnöfe  umgebaut worden. Das Land hat Zuschüsse in zweistelliger Millionenhöhe geleistet. Und: Die Topografie im Saarland ist  schwieriger als im Flachland Schleswig-Holstein, und das hat zur Folge, dass die Umbauten hier aufwändiger sind.