Der Betriebsrat des Getriebeherstellers ZF in Saarbrücken geht zum jetzigen Zeitpunkt davon aus, dass der saarländische Standort auf Dauer erhalten bleibt. Allerdings müsse das Unternehmen auf dem Sprung in das Zeitalter der Elektromobilität „auch weiterhin um neue Aufträge kämpfen“, fordert Betriebsratschef Mario Kläs im Gespräch mit der Saarbrücker Zeitung. Auf diesem hart umkämpften neuen Markt tummelten sich bereits eine ganze Reihe von Autoherstellern und Zulieferern. Da müsse man an der Spitze der Bewegung sein, sagen Kläs, sein Stellvertreter Patrik Buchholz und Patrick Selzer als erster Bevollmächtigter der IG Metall in Saarbrücken. Kläs ist der Meinung, dass ZF mit seiner jahrzehntelangen Erfahrung als renommierter Getriebehersteller bei den Stammkunden weltweit gute Karten hat. Es müssten jedoch auch neue Kunden hinzugewonnen werden, um die Produktion in Saarbrücken auf Dauer auszulasten.