Von Geheimniskrämerei hält man bei Ineos Automotive nichts. In Böblingen – bei Stuttgart – zeigt Vorstandschef Dirk Heilmann einer kleinen Gruppe von Journalisten bereitwillig, wie weit die Designer und Ingenieure mit ihrem Geländewagen Grenadier gekommen sind, der in einigen Jahren am Standort des heutigen Smart-Werks in Hambach vom Band laufen soll. An der Fensterfront des Ausstellungsraums steht ein nacktes Metall-Chassis mit Allradantrieb und wuchtigen Rädern, die ein sehr grobes Profil haben. Auf dem Unterbau ruht ein mächtiger Motorblock. Das Chassis steht auf unterschiedlich hohen Holzscheiben und ist deshalb etwas verdreht. Das soll zeigen, wie robust und klettertauglich der Geländewagen ist.