Der Wagen soll im Crossover-Design die Formen von SUV und Kombi vereinen und fünf Passagieren Platz bieten. Eine neue Batterietechnik, die der VW-Konzern zurzeit entwickelt, schafft die Voraussetzungen für die vergleichsweise große Reichweite. Die Angabe beruhe allerdings auf den heutigen Normen zur Verbrauchmessung für Elektrofahrzeuge, räumte Hackenberg ein. Im Praxisbetrieb dürfte die Distanz bis zum nächsten Nachladen des Akkus ein gutes Stück kürzer ausfallen. Dennoch wird der E-Audi das Ansehen und die Akzeptanz von Elektroautos bei uns erheblich verbessern.