Selten waren sich die Kommunen im Saarland so einig, wie derzeit. Während das Ford-Management sich Wochen nach seiner Entscheidung, künftig keine Elektroautos im Saarlouiser Werk zu produzieren, selbst noch im saarländischen Landtag in Schweigen hüllt – und damit die mehr als 6000 Beschäftigten im Werk und den Zuliefererbetrieben weiterhin über deren Zukunft im Ungewissen lässt–, sichern immer mehr Gemeinden und Städte den Ford-Beschäftigten und Zulieferern ihre Solidarität zu.