Als von der Industrie- und Handelskammer (IHK) des Saarlandes öffentlich bestellt und vereidigter Sachverständiger für Kfz-Schäden und Bewertung ist Diplom-Ingenieur Christian Krug als unabhängiger, neutraler und objektiver Experte anerkannt. Zusammen mit seinem achtköpfigen Team bietet er als mittelständiges Dienstleistungsunternehmen ein vielfältiges Leistungsspektrum.

"Unser Schwerpunkt sind Haftpflichtgutachten", berichtet Christian Krug, der das 1982 von seinem Vater gegründete Unternehmen heute leitet: "Jeder, der unverschuldet in einen Unfall verwickelt ist, hat Anspruch auf ein solch unabhängiges Gutachten zur Beweissicherung, wobei die Kosten in aller Regel von der Haftpflichtversicherung des Unfallgegners übernommen werden."

"Bei einem Unfall sind wir meist innerhalb von zwei Stunden beim Fahrzeug", versichert Christian Krug: " Und dank einer eigenen Software werden solche Gutachten in der Regel innerhalb von 12 bis 24 Stunden erstellt, weil wir über das Internet alle beteiligten Stellen quasi an einen Tisch holen." Das wissen auch die Autohäuser der Region sehr zu schätzen, 80 Prozent von ihnen wie beispielsweise die Müller-Gruppe oder das Autohaus Bunk, gehören zu den Kunden des Ingenieurbüros .

Im eigenen Prüflabor werden unter anderem Schlüsselgutachten und Lackanalysen erstellt. Schlüsselgutachten geben Aufschluss darüber, ob an den vom Versicherungsnehmer abgelieferten Schlüsselsätzen Manipulationsmerkmale und -spuren vorliegen - unter Berücksichtigung mechanischer und elektronischer Elemente. Lackanalysen dienen vor allem der Beweissicherung, wenn nach einem Unfall die Schuldfrage zu klären ist.

Darüber hinaus umfasst das Angebot des Ingenieurbüros auch viele andere Leistungen wie Verkehrsmesstechnik, Kilometermanipulation, Steuergeräteauslese im Bereich der Kfz-Elektronik, Insolvenzmassenbewertung, Schadens- und Fuhrparkmanagement, Umweltgutachten, wie kürzlich für das Autohaus Bunk sowie die schnelle und unkomplizierte Vermarktung von Kundenfahrzeugen.

Hinter dem Begriff Verkehrsmesstechnik verbirgt sich ein Tätigkeitsbereich, der dem Autofahrer weiterhelfen könnte, wenn er mal zu schnell war, zu dicht auf- oder bei Rot noch über die Ampel gefahren ist und dabei geblitzt wurde. "Wir überprüfen den Bußgeldbescheid auf Mängel, um mit dem Gutachten die Einstellung des Verfahrens zu erwirken. Dabei liegt unsere Erfolgsquote bei 20 Prozent", so Christian Krug. Und die Kosten werden in der Regel von der Rechtsschutzversicherung übernommen.