Der „Bahnhof St. Johann/Saarbrücken“, am 16. November 1852 eröffnet, wurde zur Keimzelle des späteren Saarbrücker Hauptbahnhofs und heutigen „Eurobahnhofs“. Die hier gezeigte undatierte und nachkolorierte Postkarte zeigt schon eine spätere Ansicht des 1893 fertiggestellten vorgelagerten Empfangsgebäudes.

Der Eurobahnhof heute. In unserer Serie versuchen wir in der Regel, den heutigen Blick auf eine historische Ansicht zu zeigen, doch ein genaues Nachstellen des Blickwinkels ist diesmal nicht möglich, da der alte Bahnhof verschwunden ist. Der allererste Bahnhof würde hinter dem Gebäude liegen, wo heute auch Gleise verlaufen.

Ort der Zerstörung: Der Vorplatz des Saarbrücker Hauptbahnhofs im Jahr 1945. Das Gebäude im Hintergrund mit den beiden burgartigen Türmen in der Mitte ist noch der „Original-Bahnhof“ von 1852. 

Ort für „Zeit“-Zeugen: Im Jahr 1926 bekam der Saarbrücker Hauptbahnhof eine neue große Uhr – hier offenbar vor der Montage.

Ein Ort für Emotionen: Ankunft ehemaliger Kriegsgefangener am 27. Januar 1947 am Saarbrücker Bahnhof.

Ort der Geschichte: Völkerbund-Soldaten verlassen den Bahnhof, sie sollen die „Saarabstimmung“ von 1935 überwachen.