Großrosseln. Die erste Meldung kommt vom Verein zur Förderung des Warndt-Tourismus (VFWT), der am vergangenen Sonntag seine Draisinen-Saison abgeschlossen hat: Am denkmalgeschützten alten Bahnhof in Großrosseln, Start- und Zielpunkt der Draisinenfahrten, waren wieder Vandalen am Werk. Was Hermann Folz, Postenführer des Polizeipostens Großrosseln, auf SZ-Nachfrage bestätigt. Welche Zerstörungen frisch sind, haben die Polizisten freilich nicht exakt protokolliert. Bis auf den demolierten Stellwerks-Telefonkasten. Der Bau sei insgesamt in so schlechtem Zustand, sagt Folz, dass man alte und neue Schäden schwer unterscheiden könne. Der VFWT hingegen hat das Aktuelle genau notiert. Der Verein, erläutert der zweite Vorsitzende Johannes Barton, nutzte bisher mit Erlaubnis der Eigentümerin, der Deutschen Bahn (DB), noch intakte Bahnhofs-Räume, um Material zu lagern. Bartons Fazit: Der Stellwerksraum wurde aufgebrochen, das Sicherheitsschloss an der Relaisstation geknackt. Beim Ortstermin zeigt sich, dass der ganze Bau an der Gleisseite offen steht - eine neue Situation.Nicht neu sind eingeschlagene Scheiben, herausgerissene Fensterrahmen, lockere Ziegel, offene Stellen im Dach, die freizügig Regen und Wind einlassen und illegal Unterschlupf Suchenden das Eindringen leicht machen. Eine Besichtigung vor gut einem Jahr, bei der auch Bau-Sachverständige dabei waren, ergab, dass Witterung und Vandalismus dem Denkmal bereits kräftig zugesetzt haben. Einige Holzfußböden seien so marode, dass man beim Betreten mitsamt den morschen Dielen in die Etage drunter stürzen könne, lautete das Experten-Urteil. Und: Um das Denkmal zu erhalten, müsse eiligst eine Notsicherung her. Doch geschehen ist seither nichts. Auch in Sachen Gebäude-Verkauf hat sich nichts getan. Außer dass das entsprechende Immobilien-Angebot auf der DB-Internet-Seite nicht mehr zu finden ist. Das, sagt DB-Pressesprecher Hartmut Lange, liege daran, dass sich auf das Angebot hin Interessenten gemeldet hätten. Man stehe in Verhandlungen und hoffe, dass bis Jahresende ein Kaufvertrag unterschrieben sei. Investieren werde man nicht mehr in den Bahnhof, "er ist für uns entbehrlich". Ihrer Verkehrssicherungspflicht für den Bau werde die DB aber nachkommen und auch dafür sorgen, dass wieder dichtgemacht werde: "Wir schicken jemanden vorbei, der sich das Ganze ansieht." Aktiv werden will jetzt auch Josef Baulig, Leiter des Landesdenkmalamtes. Er werde auf die Gemeinde zugehen, sagt er, um sie für eine Übernahme des Bahnhofs zu gewinnen. Die Gemeinde als Eigentümerin könne dann Zuschüsse erhalten für die Sanierung des Baus. Ob sie daran Interesse hat, war gestern nicht in Erfahrung zu bringen, denn Bürgermeister Peter Duchene war krankheitshalber nicht im Dienst.Die Polizei, so berichtete Inspektions-Leiter Axel Busch gestern, ermittelt derweil wegen der jüngsten Zerstörungen. Meinung