Riesenvogel: Die Antonov An 124 hatdie imposante Spannweite von 73,28 Metern. Eines der größten Flugzeuge, das je auf dem Luxemburger Fulghafen gelandet ist.

Ganz schön lang: 68,96 Meter ist der russische Superflieger lang.

Dicker Bauch: In die Antonov An 124-100 passt ganz schön was rein. Sogar Kisten von vier Metern Höhe nimmt der Laderaum auf.

Das Verladen der Riesenkisten verlangt höchste Präzision. Für die Ladecrew der Antonov aber Alltag.

Die Antonov An124-100 kann sowohl vom Bug als auch vom Heck aus beladen werden.

Über ein Dutzend speziell angefertigter Industrieverpackungen hat das Merziger Unternehmen Kleemann mit der Antonov in die USA geschickt. 

Der Chef vom Ganzen: Christoph Schmal ist der technische Geschäftsführer der Kleemann GmbH. Natürlich ist er bei diesem besonderen Termin selbst in Luxemburg dabei.

Der Frachtraum ist so groß, dass man sogar mit einem LKW reinfahren könnte. Der Flieger könnte auch 42 PKWs transportieren.

Wenn die Bugklappe zum Laden hochfährt, verschwindet dahinter das Cockpit.

Geschafft: Die Antonov An 124-1000 ist beladen für ihren Flug Richtung USA.