Konzernchef Denner spricht vom schwierigen Umbruch bei Bosch Homburg

Hohe Auslastung, aber viele Unsicherheiten für die Zukunft der Jobs So geht Bosch Homburg den Umbruch an

Homburg/Renningen · Die Diesel-Sparte des saarländischen Werks ist ausgelastet. Die Brennstoffzellen-Technik steht noch am Anfang. Wie kann es gelingen, die 3600 Arbeitsplätze auf Dauer zu erhalten?

22.04.2021, 15:30 Uhr

Die Fertigung von Teilen für Brennstoffzellen steht in Homburg noch am Anfang. Die erste Serienfertigung ist für das kommenden Jahr geplant.
Foto: Bosch/Martin Stollberg

Die Diesel-Technik ist noch nicht tot. Zumindest nicht im Bosch-Werk Homburg. Trotz des Wandels des schwäbischen Auto- und Industrietechnik-Riesen in Richtung Elektromobilität, Brennstoffzellen-Technik, Software-Systeme und Künstliche Intelligenz, den Konzernchef Volkmar Denner am Donnerstag anlässlich der Vorstellung der Jahresbilanz für 2020 beschwor. Auch der saarländische Standort ist Teil dieses Wandels – mit ungewissem Ausgang.

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