Benjamin Becker ist stolz. Das Video zeigt ein Spezialschiff, das in den slowenischen Hafen Luka Koper nahe Triest einläuft und einen Kranriesen auf den Hafenkai setzt. Der 56 Meter hohe und 960 Tonnen schwere Gigant ist dazu da, Eisenerz oder Kohle aus Frachtschiffen zu schaufeln. Der Bau des Hafenkrans war ein 15-Millionen-Euro-Projekt von Koch Solutions in Wadgassen – fertiggestellt mitten in Corona-Zeiten und unter erschwerten Corona-Bedingungen, was Projektleiter Becker als besonderen Erfolg wertet. Aus Sicht von Geschäftsführer Jürgen Maier hat sich in dem Luka-Koper-Auftrag die besondere Unternehmens-Konstellation des saarländischen Spezialisten für Fördertechnik bewährt: nämlich die Kombination aus „deutscher Ingenieurskunst“ und einer Fertigung für Großanlagen in China, wie es sie in Deutschland und in ganz Europa nicht gebe.