Das Saarland muss seine Chancen besser nutzen, die Arbeitsplätze in der Autoindustrie zu stabilisieren. Das gilt gerade jetzt während des technologischen Übergangs zu neuen Antriebsformen wie der Elektromobilität sowie des Wasserstoffs. Diese Ansicht vertritt Armin Gehl, Vorsitzender der Autoregion, einem Zusammenschluss von rund 200 Mitgliedern aus Autoproduzenten, Zulieferern, Forschungseinrichtungen, Wirtschaftskammern und der Politik in der Großregion.