Ein aufgewerteter Autobahnschluss Homburg-Bexbach für schlappe 20 Millionen Euro, ein weiterer Autobahnschluss Homburg-Ost für grob kalkulierte fünf Millionen, ein geplanter Neubau der B 423 für derzeit geschätzte 34 Millionen Euro (deren Umsetzung verschiebt sich aber in die Zukunft, wir berichteten) und die Reaktivierung der Bahnlinie Homburg-Zweibrücken für derzeit avisierte knapp 38 Millionen Euro: Ohne Zweifel, für eine Stadt mit 40 000 Einwohnern ist in Sachen Verkehrs-Baumaßnahmen richtig viel los in Homburg. Was für die Stadt dabei nicht ganz unwichtig ist in Zeiten leerer Haushaltskassen, ist die Antwort auf die Frage, wieviel man selbst für begleitende Maßnahmen dieses „Verkehrs-Upgrades“ zahlen muss.