Als Verkehrsministerin Anke Rehlinger (SPD) vor zehn Monaten die Stromtankstelle für E-Biker am Neunkircher Zoo einweihte, sagte sie Sätze, die Radfahrer gerne hören. Es müsse sich was tun für den sanften Verkehr. Und sie werde die Kommunen an ihren Taten messen. Tatsächlich gibt es Veränderung, seit der Drahtesel vom Akku unterstützt seinem Besitzer ein viel leichteres Vorankommen verspricht und die Pandemie das gesellschaftliche Leben gehörig durcheinandergewirbelt hat. In Ottweiler drehen die Verantwortlichen den Spieß um: Das Land muss das versprochene Radwegenetz für den Alltagsfahrer zu Ende konzipieren, damit die Stadt die richtigen Anknüpfungspunkte findet.