Millionen fließen in "dunkle Kanäle"
Sulzbach/Quierschied. Was unter der Erde geschieht, ist manchmal spannender als das, was das Auge weiter oben wahrnimmt. So beginnt jetzt der Entsorgungsverband Saar (EVS) mit einer gewaltigen Baumaßnahme, mit der die Regenwasserbehandlung auf den heutigen Stand der Technik gebracht wird
Sulzbach/Quierschied. Was unter der Erde geschieht, ist manchmal spannender als das, was das Auge weiter oben wahrnimmt. So beginnt jetzt der Entsorgungsverband Saar (EVS) mit einer gewaltigen Baumaßnahme, mit der die Regenwasserbehandlung auf den heutigen Stand der Technik gebracht wird. Das Projekt hat der Bauherr am Dienstag vor interessiertem Publikum am Naherholungsgebiet Trenkelbach in Hühnerfeld vorgestellt. Denn hier geht's los. EVS-Geschäftsführer Karl Heinz Ecker und Andreas Schumacher, Fachmann für Abwassertechnik, erläuterten auf der Baustelle an der L 126, in unmittelbarer Nachbarschaft zu den beiden Fischweihern, warum rund 2,6 Millionen Euro gewissermaßen in "dunkle Kanäle" fließen.Es geht darum, dass der zur Abwasseranlage Quierschied gehörende Hauptsammler Trenkelbach bei starkem Regen hydraulisch überlastet ist. Also wird er um einen Staukanal ergänzt. Gleichzeitig werden Teile des bestehenden Sammlers saniert. Im September kommenden Jahres soll die Maßnahme abgeschlossen sein. Der neue, 636 Meter lange Staukanal wird im unterirdischen Pressverfahren erstellt. Dazu wird ein sogenannter Dreifach-Startschacht erstellt. Von dort werden die Kanäle in drei Richtungen gepresst: zum einen in Richtung Quierschied zur L 127 (Länge: 307 Meter). Hierbei erfolgt eine Unterquerung der Bahngleise. Zum zweiten geht's Richtung Sulzbach parallel zur L 126 (156 Meter), und drittens Richtung Trenkelbachweiher (173 Meter). Das zum Staukanal gehörende Entlastungsbauwerk wird im Bereich der Einfahrt "Gerüstbau Rende" errichtet. Die Entlastungsleitung wird am Hundedressurplatz zum Trenkelbach geführt. Ein weiterer Kanal wird, von der Trenkelbachstraße kommend, an den bestehenden Hauptsammler angeschlossen und um den Fischweiher herum in einem offenen Graben verlegt. Darüber hinaus muss in Richtung Bergehalde Maybach ein Teil des Hauptsammlers Trenkelbach auf einer Länge von rund 300 Metern saniert werden. Und zwar mithilfe eines sogenannten Inliner-Schlauchs. Bei diesem Verfahren wird nichts ab- oder aufgerissen, sondern ein Schlauch wird in das vorhandene Rohr eingebracht und angepasst.
Im Übrigen, so der Entsorgungsverband Saar, wird für die Stadt Sulzbach ein 36 Meter langer überlasteter Kanalabschnitt aus Richtung Ulrichstraße neu gebaut.
Ein wenig ist in nächster Zeit auch der Verkehr beeinträchtigt. So teilt der EVS mit, dass für die Baumaßnahme eine halbseitige Sperrung der L 126 notwendig ist. Um mehr Platz im Straßenbereich zu gewinnen, werden die Verkehrsinseln umgebaut. Der Geh- und Radweg vor der Firma Rende wird derweil auf die andere Seite verlegt. Die Zufahrten zur Firma, zu den Anwesen am Bahnhaltepunkt Brefeld, zum Hundeverein sowie auch zum Trenkelbachweiher sollen dauerhaft zugänglich sein.
