Die Erinnerung an die folgende Szene möge heute sicherlich noch viele Zeitgenossen der älteren Generationen aus der Hochwaldstadt erfreuen: Bahnhofvorsteher Silvester Sauer in standesgemäßer Eisenbahner-Uniform mit roter Mütze steht auf einem Bahnsteig des Bahnhofs Wadern. Mit der rechten Hand hält er die grüne Abfahrtskelle hoch und mit der linken Hand führt er die Trillerpfeife zum Mund, ein greller Pfiff und der mit einer Diesellok bespannte Personenzug setzt sich über Büschfeld, Limbach, Bettingen und Primsweiler in Bewegung. Es ist kein beliebiger Zug, sondern der letzte fahrplanmäßige Personenzug, der mit den Signalen des Bahnhofsvorstehers den Bahnhof Wadern verlässt und die Strecke bis Lebach befahren sollte. Das war am 30. Mai 1980, einen Tag später war das offizielle Ende des Personenverkehrs auf den Strecken Wadern-Lebach und Primsweiler-Dillingen nach 83 Jahren endgültig besiegelt.