Für die Ernennung ihres Mannes Christian Marx zum Leiter des Verkehrsdienstes West lässt sich Elisabeth Marx nicht lumpen. Über Stunden stellte sich die sympathische Blondine mit Tochter Nicole und Freundin Ulla Schorn in die Küche, um leckere Snacks zu zaubern. Sohn Sebastian, Polizist bei der Operativen Einheit (OPE) Saarlouis, springt als "Kellner" ein, serviert mit Schwester Nicole und Bruder Moritz bei der Feierstunde gestern in der Polizeiwache Merzig Getränke. Beifall brandet auf, als Frank Mink, der Leiter Gefahrenabwehr bei der saarländischen Polizei, seinem Freund und Kollegen Christian Marx zu seiner Ernennung gratuliert. "Es ist eine Funktionsübertragung, keine Urkunde", beschreibt der Chef der Verkehrspolizei, Ralf Geisert, das Schreiben. Damit hat Marx, der mit seiner Familie in Hargarten wohnt, jetzt schriftlich, dass er Nachfolger von Alfred Boesen ist. "Er hat mich ebenso geprägt wie Paul Zimmer oder Helmut Schlinwiski", verrät der Polizeihauptkommissar, der seit 1. April an Spitze der Verkehrsdienstes West steht. Für den 51-Jährigen, der am 1. Februar 1984 seinen Dienst bei der saarländischen Polizei begonnen hat, ist dies kein Neuland. "Seit drei Jahren bin ich Dienstgruppenleiter der zielorientierten Verkehrsüberwachung und stellvertretender Dienststellenleiter des Verkehrsdienstes in Merzig. Ich hatte Zeit, mich einzuarbeiten." Neben dieser Einheit ist Marx jetzt auch für die beiden anderen Dienstgruppen zuständig, die zur Verkehrsabteilungen gehören. "Die spezielle Verkehrsüberwachung übernimmt die Kontrolle des gewerblichen Personen- und Güterverkehrs, der Schwerlast- und Gefahrgut-Fahrzeuge, Busse, Taxen und Mietwagen", sagt er. "Die zweite Einheit ist die technische Verkehrsüberwachung. Sie beschäftigt sich mit dem fließenden Verkehr, macht Abstands- und Geschwindigkeitsmessungen. Dritte Einheit ist die zielgruppenorientierte Verkehrsüberwachung, die auch für Drogen- und Alkoholüberwachung zuständig ist." Das Verkehrskommissariat Merzig mit seinen 28 Mitarbeitern ist nach seinem Bekunden eine eigenständige Organisationseinheit der Verkehrspolizeiinspektion und schwerpunktmäßig rund um die Uhr im Grünen Kreis und im Kreis Saarlouis im Einsatz. Neben Merzig gibt es laut Marx noch zwei weitere Verkehrsabteilungen im Saarland - in Bexbach und Dudweiler. Gut 70 Autobahnkilometer sind ihr Revier, dazu rund 130 Bundesstraßenkilometer und etwa 500 Landesstraßenkilometer sowie zahlreiche Gemeindestraßen.