Und es gibt dafür gute Gründe: Die Ereignisse im Ahrtal haben drastisch deutlich gemacht, welch zerstörerische Folgen immer mehr Versiegelung natürlicher Fläche haben kann. Dass durch die neue Straße die Lebensräume von Tieren und Pflanzen bedroht würden, zweifelt kaum jemand an. Wie wertvoll intakte Wälder in Zeiten des Klimawandels sind, auch nicht. Nicht zuletzt hat sich im Laufe des vergangenen Jahres gezeigt, dass es ein hohes Interesse der Politik gibt, brach liegende Eisenbahntrassen für Personen- und Güterverkehr zu reaktivieren. Wenn das gelänge (und die Politik scheint bereit zu sein, viel Geld dafür auszugeben), kann man den Sinn dieser Straße durchaus infrage stellen.