Schön wäre es, wenn im Juni, Juli und August die Busse und Bahnen im Saarland voller neuer Fahrgäste wären, die das Neun-Euro-Ticket dazu verleitet, ihre Autos stehen zu lassen. Dann könnten diese Massen sehen, wie es um das Netz des öffentlichen Personennahverkehrs hierzulande bestellt ist. Nämlich bescheiden.