Da ich selbst viele Jahre an einer stark befahrenen Ortsdurchgangsstraße gewohnt habe, weiß ich, wie sehr die armen Menschen in Schwarzenacker und Schwarzenbach, aber auch in Einöd unter dem hohen Verkehrsaufkommen vor ihrer Haustür und den damit verbundenen Lärm-, Abgas und Staubemissionen zu leiden haben. Doch es braucht in meinen Augen keinerlei Gutachten oder Verkehrszählungen, um prognostizieren zu können, dass es auch nach dem Bau der Ortsumgehung B 423-Neu leider keine spürbare Entlastung für die lärmgeplagten Anwohner der jetzigen B 423 geben wird. Wenn man sich die Streckenführung der geplanten Neubautrasse ansieht, wird schnell deutlich, dass die meisten Verkehrsteilnehmer aus Einöd, Webenheim, Mimbach oder Blieskastel mit Ziel Homburg-Mitte auch weiterhin den kürzeren Weg über die alte B 423 nehmen werden, statt erst auf die Autobahn auf- und dann wieder abzufahren. Der Verkehr wird zudem durch diesen Straßenneubau nicht reduziert, sondern nur verlagert und sogar eher noch ansteigen, da die Stadt Homburg entlang der Neubaustrecke die Neuansiedlung industrieller und gewerblicher Strukturen vorsieht.