Was die bereits bestehende Lärmschutzwand an der B 41 bei Niederlinxweiler betrifft, gebe es keine Pläne, diese zu verlängern, heißt es in der schriftlichen Antwort. Allerdings: Die 1979 gebaute Wand sei sanierungsbedürftig. Bevor sie auf Vordermann gebracht wird, werde "eine schalltechnische Untersuchung erfolgen", ob eine längere nötig ist.

Jung zeigte sich von der Stellungnahme enttäuscht, sprach von "keinen guten Nachrichten für den Lärmschutz im Landkreis St. Wendel". Der Politiker schätze deshalb sowohl den Bau einer neuen Schutzwand bei seinem Heimatort Kastel als auch einer verlängerten beim St. Wendeler Stadtteil Niederlinxweiler "praktisch ohne Chancen" ein. Dennoch will er zumindest beim Fall Niederlinxweiler nicht völlig resignieren. Denn wird die bisherige Wand saniert und in diesem Zusammenhang der Lärmpegel erneut gemessen, könne es eventuell eine Lösung geben. Jung: "Wenn es eine Chance auf verbesserten Lärmschutz gibt, muss diese genutzt werden."

Auf einen Blick

Für den Lärmschutz ist im Saarland der Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) in Neunkirchen zuständig. Er ist verantwortlich, durch Bauten Verkehrsgeräusche zu mindern.

Aktiv: Darunter verstehen Experten unter anderem beim Straßenneubau Trassen, die möglichst weit von Wohnsiedlungen entfernt sind. Des Weiteren ist es möglich, durch Lärmschutzwände und -wälle die Belastung zu reduzieren. Auch spezieller Straßenbelag kann demnach dafür sorgen, dass Schall geschluckt wird.

Passiv: In diesem Fall kümmern sich Fachleute um Schallschutzfenster und -türen. Aber auch Außenwände und Dächer können gedämmt werden. hgn

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