Merzig. Die Experten vom Gutachterbüro Brilon-Bondzio-Weiser schlagen zur Verbesserung der Verkehrssituation in Merzig bekanntlich eine Abkehr von der bislang gültigen Verkehrsführung in der Innenstadt vor. Anstelle der Einbahnregelung in der Hochwaldstraße und in der gegenläufigen Richtung auf der Südkerntangenten soll nach Ansicht der Gutachter der Verkehr künftig sowohl in der Hochwaldstraße als auf der Südkerntangenten gegenläufig, also in zwei Richtungen, möglich sein.Eine zentrale Bedeutung bei einer solchen Neuregelung käme der Kreuzung Propsteistraße/Hochwaldstraße an der Stadtbibliothek/VSE zu. Dieser Knotenpunkt ist schon heute ein wesentliches Nadelöhr, wo der Verkehr immer wieder ins Stocken kommt. Das liegt daran, dass bei der derzeitigen Regelung Autos aus zwei Richtungen auf die Hochwaldstraße in Richtung Innenstadt einbiegen können: Wer die Propsteistraße von der Kirche St. Peter her kommend befährt, darf an der Einmündung zur Hochwaldstraße nur rechts herum in Richtung Stadtmitte abbiegen. Auf der gegenüberliegenden Seite besteht eine Einfahrmöglichkeit für Linksabbieger, die aus Richtung Finanzamt kommen.Dieses Nadelöhr wollen die Gutachter auf zwei Weisen entschärfen. Zum einen soll das Teilstück der Propsteistraße entlang der Kirche St. Peter bis zur Einmündung Hochwaldstraße abgekoppelt werden, das heißt ein Ausfahren aus dieser Straße auf die Hochwaldstraße ist dann nicht mehr möglich. Um die Verkehrsströme auf die beiden dann in gegenläufiger Richtung befahrbaren Routen zu verteilen, soll an der Kreuzung eine Ampelanlage errichtet werden. Nach den Vorstellungen der Gutachter bietet diese Variante den Vorteil, dass all jene Autofahrer, die Merzig lediglich durchfahren, um zur Autobahn zu gelangen, den Weg über die Südkerntangente nutzen. Nur wer bewusst ein Ziel in der Merziger Innenstadt ansteuert, bliebe demnach auf der Hochwaldstraße. Aus Sicht der Experten könnte dies zu einer Verringerung der Verkehrsbelastung in der Hochwaldstraße führen. Bauliche Veränderungen im Straßenbild (zum Beispiel zusätzliche Abbiegespuren für Linksabbieger auf die Südkerntangente) sehen die Gutachtervorschläge an dieser Stelle nicht vor.

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