Von SZ-KorrespondentHagen Strauß

Die Nagelprobe muss die Maut nicht in Berlin, sondern in Brüssel bestehen. Wenn der Bundestag das Vorhaben verabschiedet hat, erfolgt die Prüfung durch die EU-Kommission. Sollte die sich dann entscheiden, gegen die Ausländer-Maut vor dem Europäischen Gerichtshof zu klagen, wird es richtig eng für das CSU-Projekt. Und kippen die europäischen Richter schließlich die Kompensation für deutsche Autofahrer, müssten Verkehrsminister Dobrindt und seine bayerische Regionalpartei den Offenbarungseid leisten. Dann kommt die Maut für alle. Das juckt die CSU freilich nicht. Denn manch einer unkt, das sei das eigentliche Ziel der ganzen Operation. Stimmt.