Mit dem Geld sollten die Schleusenbauten beschleunigt werden. „Diese Entscheidung ist ein weiterer Rückschlag für die saarländische Wirtschaft“, kritisiert der Liberale. Gerade Branchen wir die Stahl- und Energiewirtschaft seien auf einen leistungsfähigen und nachhaltigen Verkehr auf den Wasserstraßen massiv angewiesen. Bereits heute seien die Moselschleusen weit überlastet. Der Sanierungs- und Investitionsstau müsse schneller als bisher geplant aufgelöst werden.