EU gibt Auto-Industrie mehr Zeit für strenge Klima-Ziele

Brüssel · Nach langem Streit hat die EU strengere Kohlendioxid-Grenzwerte für die Auto-Industrie beschlossen. Zwar gelten die neuen Klima-Auflagen für Neuwagen ab 2020.

Auf Druck Berlins bekommen die Hersteller aber etwas mehr Zeit, den Durchschnittswert von 95 Gramm CO{-2}-Ausstoß pro Kilometer zu erreichen. Zudem wurde die Möglichkeit erweitert, die Grenze durch einen höheren Anteil von Elektroautos in der Flotte zu lockern . > , Meinung

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