Bonn/Berlin. Bei zehntausenden Güterwaggons auf dem europäischen Gleisnetz ist die Sicherheit der Achsen offenbar nicht gewährleistet. Das Eisenbahn-Bundesamt warnt in einem Schreiben an alle Bahnunternehmen, der Nachweis der "Dauerfestigkeit" könne für zwei Achstypen bei Lasten von mehr als 20 Tonnen nicht geführt werden. Das Bundesamt habe die Bahnen aufgefordert, die Achsen auf Rost und Bruchstellen zu überprüfen. Die Deutsche Bahn ordnete daraufhin an, die Beladung bestimmter Waggons zu reduzieren. dpa