Ließ sich die Beschönigung der Teilnehmerzahlen bei der Wahl zum „Lieblingsauto der Deutschen“ anfangs noch als verirrte Einzeltat eines übermotivierten Kommunikationschefs abtun, so erhärtet sich jetzt der Verdacht, dass das Ranking selbst ein Betrugsmanöver war. Damit gerät auch die gesamte deutsche Automobilbranche ins Zwielicht.