Saarbrücken. Der Einzelhandel will das Saarland für Menschen attraktiver machen, die in ihrer Mobilität auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind. Die schnelle Erreichbarkeit von Innenstädten, Ortskernen, Schulen und Einkaufsstätten entscheide künftig darüber, in welcher Region Menschen leben und arbeiten wollen, betont der Hauptgeschäftsführer des Landesverbandes Einzelhandel und Dienstleistung, Fabian Schulz. Nicht nur wegen der demografischen Entwicklung, die an der Saar eine besonders aktive Werbung um junge Menschen und ihre Familien erforderlich mache, damit diese beruflich und privat an der Saar bleiben. Sondern auch, weil Menschen immer älter werden. Daher sei auch der Handel gefordert, neue Formen von Kundenfreundlichkeit, Dienstleistung und Erreichbarkeit zu bieten. Deshalb fordert der Landesverband Einzelhandel und Dienstleistung alle ehrenamtlich tätigen Fahrgastlotsen bei den kommunalen sowie privaten Busunternehmen an der Saar als unabhängige Experten zur Zusammenarbeit auf. Anfang 2013 soll ein erstes Treffen mit möglichst vielen Fahrgastlotsen stattfinden, so Schulz.Viele Busnetze bestünden seit Jahren, manche seit Jahrzehnten. Häufig seien diese aber nicht an veränderte Wohn- und Einkaufstrends angepasst, würden neue Wohnviertel, neue Einkaufsorte und zentrale Treffpunkte vieler Menschen nicht angefahren. Städte, Gemeinden, Handel sowie Gastronomie müssten gerade jetzt in Zeiten knapper Kassen zusammenrücken, um mit mehr Kreativität Lösungen für bessere Busanbindungen zu finden, was allen nutze. Schulz verweist auf ein Beispiel in Sulzbach, wo durch eine Zusammenarbeit von Stadt und Einzelhandel mehrere neue Einkaufsmärkte an das Busnetz angebunden werden konnten. Die neue Bushaltestelle an einem zentralen Punkt hat die Stadt bezahlt, die laufenden Kosten für den Halt der Busse bezahlen die davon profitierenden Einkaufsmärkte.