Jeddah/Toulouse/Chicago: Boeing verliert ersten 737-Max-Kunden an Airbus

Jeddah/Toulouse/Chicago : Boeing verliert ersten 737-Max-Kunden an Airbus

Der Flugzeughersteller Boeing hat nach dem Startverbot für seinen Mittelstreckenjet 737 Max den ersten Kunden an den europäischen Rivalen Airbus verloren. Der saudi-arabische Billigflieger Flyadeal will künftig nur noch mit einer reinen Airbus-Flotte unterwegs sein, wie er gestern in Jeddah mitteilte.

Die Gesellschaft werde ihren bereits bestehenden Vorvertrag über insgesamt bis zu 50 Jets der 737-Max-Reihe nicht festzurren, bestätigte der US-Konzern Boeing.

Flyadeal will nun stattdessen zwischen 30 und 50 Maschinen vom Konkurrenzmodell Airbus A320 neo einsetzen. Der Mutterkonzern von Flyadeal, die Fluggesellschaft Saudi Arabian Airlines, hatte auf der weltgrößten Luftfahrtmesse in Paris im Juni einen Großauftrag bei Airbus unterzeichnet. Bei dieser Gelegenheit war allerdings noch nicht öffentlich geworden, dass der Konzern einen Teil der Maschinen bei Flyadeal einsetzen will – und die Airline im Gegenzug auf die Abnahme der Boeing-Jets verzichtet.

Den Vorvertrag über insgesamt bis zu 50 Boeing-Maschinen der 737-Max-Reihe hatte Flyadeal erst im vergangenen Dezember abgeschlossen. Da die Gesellschaft bisher mit Airbus-Maschinen unterwegs ist, galt der Deal als Durchbruch für den Flugzeughersteller Boeing. Nach Angaben auf der jüngsten Preisliste hätte die Order bei insgesamt 5,9 Milliarden US-Dollar gelegen. Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen in der Branche Rabatte von 50 Prozent keine Seltenheit.

Die Mittelstreckenflugzeuge der 737-Max-Serie müssen nach zwei Abstürzen mit insgesamt 346 Toten seit Mitte März weltweit am Boden bleiben. Eine umstrittene Boeing-Steuerungssoftware steht nach ersten Erkenntnissen als mögliche Unglücksursache im Verdacht.

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