Bahn soll Nahetalstrecke durchgehend elektrifizieren.

Bahn nach Frankfurt soll schneller werden : IHK kämpft für Nahetalstrecke

Die Industrie- und Handelskammern (IHK) in Saarbrücken und Koblenz setzen sich für eine Elektrifizierung der Nahetalstrecke der Deutschen Bahn ein. Es sei nicht nachvollziehbar, wieso alle Züge zwischen Saarbrücken und Mainz mit kostspieligem Dieselantrieb fahren müssten, obwohl ein Großteil der Strecke bereits elektrifiziert ist.

Das gelte nicht für das Teilstück zwischen Neubrücke und Bingen. Elektrozüge ermöglichten höhere Geschwindigkeiten nach Mainz beziehungsweise zum Frankfurter Flughafen.