Flensburg · (np) Fast anderthalb Jahre nach Bekanntwerden des VW-Dieselskandals fahren in Deutschland noch 75 Prozent der manipulierten Autos mit der Schummelsoftware. Hauptgrund für die schleppende Rückrufaktion seien verzögerte Freigaben der rund 1200 verschiedenen Updates für die Motorsteuerung durch das Kraftfahrt-Bundesamt, berichtet die Zeitschrift Auto, Motor und Sport. Erst seit Kurzem sind alle Updates genehmigt. In Deutschland sind 3,6 Millionen Fahrzeuge von VW, Audi, Porsche, Skoda und Seat von den Manipulationen betroffen, in Europa rund neun Millionen. Volkswagen rechnet damit, dass es noch bis zum Jahresende dauern wird, bis alle Autos in der Werkstatt waren.